DIY:屋根裏に換気ファン＆○○管設置

手ごろなファンを探して見るが、なかなか良いファンが見つからず、marutyuさんに相談すると、ダクトファンを薦められた。

ダクトファンを探して見るが、結構良い値段で手が出しづらい。

そういえば、昔、会社で使用していたAC100Vのパネルファンが家にあった事を思い出した。サイズもソコソコで、使えそう。（ちなみに、会社で廃棄処分になったパネルから頂いたものです。）

電源を家庭用100Vから取れるように、電源コードを半田付けし、プラグ（差込プラグ）を取り付け。

これのファンを木枠に組み付け、屋根裏の壁に直接取り付けることに。

電源は、私が独身時代に屋根裏に物を格納できるようにした時、三路回路による照明を設置し、ついでコンセントも設置しておいたため、そこから取ることにした。

連続でファンを運転するつもりはないので、２４Hrタイマーを取り付け、１５：00から30分間運転するように設定。

夏場は、運転時間とタイミングを検討要。

テスト運転するが、結構な排気量みたい。

次は、○○管を設置。

室内には、コンセントタイプのものを取り付けるため、室外から室内へ管を入れなければならない。

家の壁に穴あけが（50φ）必要となった。素人なんで、専用工具が無く、ホールソー（17mm）で穴あけを始めるが、外壁にアルミパネルを貼ってあるため、壁の厚みがありすぎて届かない。

う～ん、どうしよう！？

軸付研削砥石で、ドリルが入るサイズまで穴径を広げて、ホールソーで奥へと穴あけをする。これを繰り返して、貫通させた。今度は、室内から軸付研削砥石で穴のサイズを広げる。壁の真ん中あたりは、軸付研削砥石が届かない！！

しょうがなく、鑢で穴を大きくすることに．．．．．ひぇ～メチャクチャ疲れる。

根性で50φの穴あけに成功。良かった．．．．

後は、室内にコンセントタイプの○○○○を取り付け、配管を接続。配管と壁の隙間は、シーランとでしっかり止める。

配管のリークチェックをし、最後に塗装で仕上げる。

何とか完成。

実家から帰宅（17：30頃）し、奥さんが、一言。「タントの左後輪の空気が少ないみてよ～」

自分：「えーっ、今から！？疲れてるのに．．．．」

ってことで、タントも後輪を外すことに．．．．．

外してタイヤを見ると、トレッド内側ギリギリの所に、釘らしきものが．．．．

以前から、空気が少しずつ減ってるのは知っていたけど、パンクとは．．．．

釘を抜くと、タッピングネジがしっかり刺さってました。あっという間に空気が抜ける。

パンク修理材で補修。空気を入れ。洩れチェック。OKです。

タイヤをタントに取り付け、パンク修理完了！

風呂に入って、ビール。